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 钢坝闸门，属水利工程技术领域，解决了目前的翻板闸人工难以控制液压控制的问题，它主要包括闸底板，固定在闸底板上的闸门支墩，固定在闸门支墩上的闸门转动铰，与闸门转动铰相联的翻板闸门，闸门支墩与闸门间下部装有液压驱动油缸，油缸与闸门、油缸与支墩用铰连接。本实用新型可实现翻板闸的液压控制开启和关闭。克服了单纯水力自动翻板闸和提升闸的缺点，并将这两种闸的优点集合在一起，作为截止、调节流量和控制水位之用。

  1、液压缸同步控制。在闸门启闭过程中，行程检测装置全程连续检测同一孔闸门2只液压缸的行程偏差，当偏差值大地等于20 mm时，液压系统自动调整相应液压缸的进、出油量，使液压缸同步。当2只液压缸的行程偏差大于等于40 mm时，液压系统自动停机并发出报警信号。

  2、闸门复位控制。闸门开启到预定的工作开度时，系统能自动监控闸门的实际开度，当闸门因系统泄漏引起闸门自开启工作位置下滑达150 mm时，控制系统应自动指令液压泵电动机组启动，将闸门提升恢复原位。若闸门继续下滑至200 mm时，控制系统应自动指令备用液压泵电动机组启动，将闸门提升恢复原位，同时发出报警信号。

  3、极限位置控制。闸门全开位置测量：当闸门到达全开位置后，通过行程开关给出一个开关量信号，停止闸门开启操作；闸门全关位置测量：当闸门到达全关位置后，通过行程开关给出一个开关量信号，停止闸门关闭操作。