钢坝  闸门闸门用于关闭和开放泄（放）水通道的控制设施。水工建筑物的重要组成部分，可用以拦截水流，控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。闸门一般由活动部分（也称门叶）、埋固部分和启闭机械3部分组成。门叶包括：承重结构、行走支承、支臂、支铰、止水装置、吊耳等。埋固部分包括：轨道、铰座、止水座、护角等。常用的启闭机械有：卷扬式、油压式、螺杆式和移动式机械。闸门分类方法较多，主要有：①按闸门的工作性质可分为工作闸门、检修闸门和事故闸门。工作闸门也称主要闸门，能在动水中启闭。检修闸门设于工作闸门前。用于建筑物或工作闸门等检修时短期挡水，一般在静水中启闭。事故闸门多设于深孔工作闸门前，用于建筑物或设备出现事故时，能在动水中关闭而在静水中开启；兼作检修闸门时，也称事故检修闸门；需要在限定时间内紧急关闭的事故闸门，称为快速闸门。②按闸门关闭时门顶与水面的相对位置分为露顶式闸门和潜孔式闸门。③按门叶的外观形状分为平面闸门、弧形闸门、人字闸门、拱形闸门、球形闸门和圆筒闸门等。④按制造门叶的材料分为钢闸门、铸铁镶铜闸门、木闸门、钢筋混凝土闸门和组合材料闸门。另外，有些闸门如翻板闸门可借助水力自动启闭，称为水力自动闸门。选择闸门形式需要考虑其在水工建筑物中的位置、尺寸、设计水头、运用条件、制造能力和安装技术水平等因素，要求做到泄流时水流条件好、止水严密、启闭力小、操作简便灵活、检修维护方便等。平面闸门和弧形闸门是最常用的门型。在工作闸门中，大型露顶式闸门和高水头潜孔式闸门多用弧形闸门，船闸上多用人字闸门和横拉闸门，检修闸门和事故闸门一般都用平面闸门。制造门叶的材料近代多用钢材，而钢筋混凝土多用做需要借自重关闭施工导流底孔的封堵闸门。此外，在压力管道中使用的将门叶、外壳和启闭机械组成一体的控制设施，通称阀门。

闸门是装于溢流坝、岸边溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水闸等建筑物的空口上，用以调节流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要组成部分。在水闸工程中，闸门是主体部分，常占挡水面积的大部。闸门又分为平板闸门和弧形闸门.

钢坝是一种特殊结构的坝闸形式，它没有底门槽和侧门槽，是门叶围绕底轴心旋转的结构，上游止水压在圆轴上。当坝竖起或倒下时，止水不离圆轴的表面，始终保持密封止水状态。侧面止水同样的原理，止水面始终不离开侧胸墙，故淤沙泥不会影响钢坝的升坝和卧坝。
我国北方地区立坝蓄水，如果时间较长就会容易淤泥，但是钢坝是围绕底轴向下游倾倒。故卧坝时淤积的泥沙被水流冲向下游，不可能形成阻塞。
100米的钢坝升坝和卧坝用电负荷量在60千瓦左右，每次升坝时间约为两到三分钟，而100米橡胶坝电负荷量不少于100千瓦左右，每次升坝时间约两到三个小时，有些橡胶坝由于漏气甚至需要电机常年工作。
传统的自动翻板闸门往往由于门前泥沙、石头等杂物的淤积，从而加大了起门阻力距，导致单纯利用水力难双自动开启闸门。同样，上游水位下降后需要自动关门时，其底部杂物的严重淤积又导致闸门无法实现自动关闭。钢坝则完全不存在以上的问题，自动翻板闸门依靠自重翻门，门体制作较厚，泄洪时形成一道很高的阻水面面，其高度可达到1米，严重影响泄洪的速度，在水位差较大时，门体很容易被冲走，而钢坝则是向顺水流方向倾倒，落于闸底板平面以下，不会形成阻水现象。
钢坝闸门及埋件的制造按照技术条件及合同文件要求进行。技术条件及合同文件没有具体要求的，按照《水电水利工程钢闸门制造安装及验收规范》（DL/T5018）的有关规定执行。防腐处理除按照技术条件、合同文件和DL/T5018外，还遵照《水工金属结构防腐蚀规范》（SL105-95）规定执行。
直接用于本工程各项结构的钢板或型钢预先进行整平和矫正，不平度或变形超过允许范围的钢板或型钢，不会用于制造本工程各构件。
门叶和底轴根据运输单元分节制造，以便工地安装。经检查合格的门叶和底轴在工厂整体预组装检查。组装检查合格后，在控制的对接部位上写上明显的标记、编号，焊上定位板或配钻定位螺栓孔。
轴与法兰盘连接的端面均进行精加工。
耳孔的加工制作符合DL/T5018第7.4.11条的要求。
底轴钢坝门两侧预埋件止水面座板采用大理石贴面。
门叶面板定尺供应减少拼接，所有工地坡口焊的部位均加工坡口，门叶止水面进行机加工，棱角部位均倒圆处理。门叶面板及底轴根据强度要求采用螺栓连接方式。
闸门和埋件各构件的加工、拼装和焊接严格按照预先编制并经监理单位批准的工艺流程进行。按工艺图和样板下料，并应根据拼装焊接的实际变形情况及时修改工艺，以确保焊缝质量，使尺寸偏差小，满足规范要求。制作过程中随时进行检测，严格控制焊接变形和焊接质量，对焊接变形超差部分全部进行校正，直至达到规定的标准为止。
所有设备的质量检验及验收工作，均在表面防腐工作之前进行。中间检查由我公司的质检部门负责，监理单位随时监督或进行复检。
闸门及埋件在制造前或制造过程中，如需要变更，事先取得发包人的书面同意，不得自行变更设计，对变更的内容应作详细记录，并做为绘制竣工图纸的依据。
分节制造的闸门门叶及底轴，在进行整体预组装。组装时，相邻部件组合处的错位，经过加工的不大于0.5mm，未经加工的不应大于2mm。且错位应平缓过渡，经检验合格后，在组合处打上明显的标记、编号。出厂前所有部件均按制造图上的部件号明显地标写在部件上。